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伺服阀修理及原因剖析

作者:华体会hth 日期:2025-06-21 20:28:20

  依据毛病现象为液压油缸动作**,判别出伺服阀阀芯在动作进程中有哆嗦动作,其原因可分为电气和机械两大部分。因电气毛病处理较快,为赶快修理,故从电气处理开端。

  设为电气部分产生毛病,则有或许为操控信号串人沟通信号、接线端子松动.连线触摸**。信号产生回路硬件毛病,伺服扩大回路硬件毛病等原因。经查看,能够扫除操控信号串入沟通信号的或许,接线端子牢固无松动现象,连线无触摸**,替换信号产生回路硬件模块和伺服扩大回路硬件模块,毛病现象仍旧,选用示波器丈量,信号正常。至此,根本扫除电气部分毛病。

  别离顺次扫除以下毛病的或许性:油压管道和油缸内有空气、液压油污染、油缸内漏严峻、操控油路和主油路压力不稳定。后认定是伺服阀本体毛病。替换伺服阀先导部分.开机正常。

  经拆开查看,发现力矩马达导磁体与衔铁缝隙中有许多金属屑,相当于减小了衔铁在中位时的每个气隙长度g。依据《液压操控办理体系》的剖析定论:当x/g 1/3时(x为衔铁端部违背中位的位移),衔铁总是不稳定的。因而以为液压体系中的金属屑被吸附在永磁体上,减小了气隙长度g,破坏了力矩马达原有的静态特性,是本次毛病的根本原因。

  因为此次毛病由液压油中金属污染形成,因而定时替换该体系油路中的滤芯,放掉滤油器中存油,可避免污物进入伺服阀,有用的避免毛病产生,延伸伺服阀的运转时刻。

  力矩马达和先导阀彻底浸泡在与回油相通的油液里,方位又处于管道的盲端,所以该处的油液几乎不活动,易氧化蜕变,因而需定时放掉蜕变的液压油。

  液压油在长时间作业中会氧化焦化,而且液压体系中的泵.阀、油缸等的磨损,会产生一些金属屑,它们会下降液压油的质量,形成毛病。依据近几年液压油运用周期和油品化验成果,要每10个月替换一次液压油,才干确保设备无计划外停机。

  此次毛病的直接原因为力矩马达被污染导致伺服阀动作**,因而定时清洗、替换力矩马达和先导阀,避免污染,然后根绝毛病产生。伺服阀的装拆应在尽或许洁净的环境中进行,操作时应先去掉接到伺服阀上的电气信号,再卸掉液压体系的压力,然后拆下伺服阀。在洁净、相容的商用溶剂中清洗一切的零件,零件能够晒干或用软气管以洁净、枯燥的空气吹干。清洗后的伺服阀,可当作备件轮番运用,下降费用。

  4.定时替换查看电气信号,紧固接线端子,避免松动,查看连线,避免触摸**

  伺服阀是精细制作的机电一体化产品,精度极高,对污染十分灵敏,它在保护、清洁及对保护作业重要性的知道等方面的要求十分高,在实际运用中一定要引起满足的注重。