ATOS阿托斯插装阀如何选型

  组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同，但阀芯的结构及形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A 和B、一个控制口x 。

  vmax不大于3m/s。按公式(1)估算出的孔道直径应园整至标准的通径值。7.当主级孔道与多个插件贯通时,为减小贯通处的局部流阻损失,宜采用与插件孔偏贯通的方法(使主级孔道的中心线与插件孔的中心线偏移)。- 般使主级孔道中心线与插件孔孔壁相切。同时也可以加大孔道通径,加大的通径应不超过GB2877的规定。8.为改善深孔工艺性,设计时可考虑增大孔径或采用两端钻孔对接的方法。9.设计时应尽可能的避免在阀块体内设置复杂连接的控制孔道和三维斜孔，应充分的利用控制盖板内的控制孔道，或采用先导控制块等的控制孔道连接体。先导孔道的直径应与GB2877的规定一致。 若因工艺需要而减小先导孔道的直径时,应作验算,确认不至影响对主级阀的控制要求。

  阿托斯插装阀已经大范围的应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。尤其是在许多重量和空间的限制的场合中,传统I业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的选择新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的限制。

  阿托斯插装阀单元的工作状态记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px,作用面积分别为AA、AB、Ax，阀芯上端复位弹簧力为

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